Gera vieta pradėti yra kintantis maisto gamybos ir vartojimo modelis pramoninėje Europoje. Tradiciškai šalys mėgdavo būti savarankiškas maiste. Tačiau devynioliktojo amžiaus Didžiojoje Britanijoje savarankiškumas maistui reiškė žemesnius gyvenimo standartus ir socialinius konfliktus. Kodėl taip buvo?
Gyventojų skaičiaus augimas nuo XVIII amžiaus pabaigos padidino maisto grūdų paklausą Didžiojoje Britanijoje. Miesto centrams plečiant ir augant pramonei, žemės ūkio produktų paklausa išaugo ir padidino maisto grūdų kainas. Esant spaudimui iš žemės, vyriausybė taip pat apribojo kukurūzų importą. Įstatymai, leidžiantys vyriausybei tai padaryti, buvo paprastai žinomi kaip „kukurūzų įstatymai“. Nepatenkintas aukštomis maisto kainomis, pramonininkai ir miesto gyventojai privertė panaikinti kukurūzų įstatymus.
Kai kukurūzų įstatymai buvo panaikinti, maistas galėjo būti importuojamas į Britaniją pigiau, nei jis gali būti pagamintas šalyje. Britanijos žemės ūkis negalėjo konkuruoti su importu. Didelės žemės teritorijos dabar liko nekultūringos, o tūkstančiai vyrų ir moterų buvo išmesti iš darbo. Jie plūsta į miestus arba perkėlė į užsienį.
Maisto kainoms mažėjant, vartojimas Didžiojoje Britanijoje pakilo. Nuo devyniolikto amžiaus vidurio greitesnis pramonės augimas Didžiojoje Britanijoje taip pat lėmė didesnes pajamas, taigi ir daugiau maisto importo. Visame pasaulyje Rytų Europoje, Rusijoje, Amerikoje ir Australijoje buvo išvalytos žemės, o maisto gamyba išsiplėtė, kad patenkintų Didžiosios Britanijos paklausą.
Tai nepakako vien tam, kad būtų išvalytos žemės ūkio žemėms. Reikėjo geležinkelių, kad žemės ūkio regionai būtų susieti su uostais. Reikėjo pastatyti naujus uostus, o seni – išplėsti, kad būtų galima išsiųsti naujus krovinius. Žmonės turėjo apsigyventi žemėse, kad jas augintų. Tai reiškė namų ir gyvenviečių statybą. Visa ši veikla savo ruožtu reikėjo kapitalo ir darbo. Kapitalas tekėjo iš tokių finansų centrų kaip Londonas. Darbo poreikis tose vietose, kur darbo jėgos trūko – kaip Amerikoje ir Australijoje, paskatino daugiau migracijos.
Beveik 50 milijonų žmonių iš Europos į Ameriką ir Australiją emigravo XIX amžiuje. Apskaičiuota, kad visame pasaulyje apie 150 milijonų paliko savo namus, perėjo vandenynus ir didžiulius atstumus virš žemės ieškant geresnės ateities.
Taigi iki 1890 m. Pasaulinė žemės ūkio ekonomika susiformavo, kartu su sudėtingais darbo judėjimo modelių, kapitalo srautų, ekologijų ir technologijų maistu pokyčiais nebebuvo iš netoliese esančio kaimo ar miesto, bet iš tūkstančių mylių. Jį augino valstietis, dirbantis savo žeme, bet žemės ūkio darbuotojas, galbūt neseniai atvykęs, kuris dabar dirbo dideliame ūkyje, kuris tik prieš kartą buvo tik priešais, greičiausiai buvo miškas. Jį gabeno geležinkelis, pastatytas tam pačiam tikslui, o laivais, kuriuos per šiuos dešimtmečius vis labiau valdė mažai apmokami darbuotojai iš Pietų Europos, Azijos, Afrikos ir Karibų jūros.
Kai kurie šie dramatiški pokyčiai, nors ir mažesniu mastu, įvyko artimesniuose namuose Vakarų Punjabe. Didžiosios Britanijos Indijos vyriausybė pastatė drėkinimo kanalų tinklą, kad pusiau desertos atliekos būtų paverstos derlingomis žemės ūkio žemėmis, kurios eksportui galėtų augti kviečius ir medvilnę. Kanalo kolonijos, kaip buvo vadinamos naujų kanalų drėkinamomis vietovėmis, buvo nusistovėjusios valstiečiai iš kitų Punjabo dalių.
Žinoma, maistas yra tik pavyzdys. Panašią istoriją galima papasakoti medvilnei, kurios auginimas išsiplėtė visame pasaulyje, kad būtų galima pamaitinti britų tekstilės gamyklas. Arba guma. Iš tiesų, taip greitai atsirado regioninė prekių gamybos specializacija, kad 1820–1914 m. Pasaulio prekyba padidėjo nuo 25 iki 40 kartų. Beveik 60 procentų šios prekybos sudarė „pirminiai produktai“ – tai yra žemės ūkio produktai, tokie kaip kviečiai ir medvilnė, ir mineralai, tokie kaip anglis.
Language: Lathuanian