In wrâldekonomy nimt foarm

In goed plak om te begjinnen is it feroarjende patroan fan itenproduksje en konsumpsje yn yndustriële Jeropa. Tradisjoneel hâlde lannen dy’t lannen wolle wêze genôch yn iten. Mar yn ‘e Brittanje fan’ e njoggentjinde-ieuske Brittanje, selsfoldienens yn iten betsjutte legere libbensstandert en sosjaal konflikt. Wêrom wie dit sa?

Befolkinggroei fan ‘e lette achttjinde iuw hie de fraach ferhege nei itennammen yn Brittanje. As stedske sintrums útwreide en yndustry groeide, groeide de fraach nei agraryske produkten omheech, drukke op mei prizen mei iten. Ûnder druk fan lâne groepen beheine de regearing ek de ymport fan mais beheind. De wetten dy’t de regearing hawwe dy’t dit te dwaan wiene faak bekend as ‘maiswetten’. Net tefreden mei hege itenprizen, yndustrialisten en stedske bewenners twongen de ôfskaffen fan ‘e maiswetten.

Neidat de maiswetten waarden skrapt, koe iten wurde ymporteare yn Britta-mear goedkeaper dan it koe wurde produsearre yn it lân. Britske lânbou koe net konkurrearje mei ymporten. Wurde gebieten fan lân waarden no sûnder unkulvearre, en tûzenen manlju en froulju waarden út it wurk smiten. Se flokten nei de stêden of migrearre yn it bûtenlân.

 As itenprizen foelen, konsumpsje yn Brittanje Rose. Fan ‘e midden- njoggentjinde iuw, rapper gerfet in yndustriële groei yn Brittanje liede ek ta hegere ynkommen, en dêrom mear iten ymporten. Rûn it wrâld -in Easten-Jeropa, Ruslân waarden Ruslân en Austraalje – Lands – Lands – itenferwidering ferwidere en útwreidd om de Britske fraach te foldwaan.

It wie net genôch allinich om lannen te wiskjen foar lânbou. Spoarwegen wiene nedich om de agraryske regio’s nei de havens te ferwarjen. Nije harbors moasten wurde boud en âlde útwreide om de nije frachtskip net te ferstjoeren. Minsken moasten har op ‘e lannen regelje om se ûnder kultivaasje te bringen. Dit betsjutte bouwen fan huzen en delsettingen. Al dizze aktiviteiten op syn beurt fereaske haadstêd en arbeid. Haadstêd streamde fan finansjele sintra lykas Londen. De fraach nei arbeid op plakken wêr’t arbeid yn koarte oanbod wie – lykas yn Amearika en Austraalje – late ta mear migraasje.

Hast 50 miljoen minsken emigrearren út Jeropa nei Amearika en Austraalje yn ‘e njoggentjinde ieu. Oer de heule wrâld wurde guon 150 miljoen rûsd om har huzen te ferlitten, oerstutsen oseanen en folsleine ôfstannen oer lân op syk nei in bettere takomst.

Sa troch 1890 hie in wrâldwide agraryske ekonomy fan ‘e Komplekse plak naam, kamen haadbeweging, kaem net langer kaam net mear út in tichtby doarp, mar fan tûzenen milen fuort. It waard net groeid troch syn eigen lân, mar troch in agrararbeider oankaam koartlyn, dy’t no oan in grutte pleats wurke, dat allinich in generaasje wie wierskynlik in bosk west hie. It waard ferfierd troch spoar, boud foar dat heul doel, en troch skippen dy’t hieltyd mear wurde mongen yn dizze desennia troch leech-betelle arbeiders út Súdlik Jeropa, Azië, Afrika en it Karibysk.

Guon fan dizze dramatyske feroaring, lykwols op in lytsere skaal, barde tichterby yn West Punjab. Hjir boude de Britske Yndiaanske regearing in netwurk fan irrigaasjeskalen om semi-Desert te transformearjen dy’t yn fruchtber yn fruchtbere lânbougrûnen soe wurde groeit en katoen foar eksport. De kanaalkoloanjes, om’t de gebieten irrigeare troch de nije kanalen waarden neamd, waarden setten troch boeren fan oare dielen fan Punjab.

Fansels is iten gewoan in foarbyld. In ferlykber ferhaal kin wurde ferteld wurde foar katoen, de kultivaasje wêrmei’t jo wrâldwiid útwreidzje om Britske tekstylmûnen te fieden. As rubber. Yndied, sa rap regionale spesjalisaasje yn ‘e produksje fan’ e produksje fan ‘e produkten ûntwikkelje, dat tusken 1820 en 1914 World Trade wurdt skatte om 25 oant 40 kear te fermoardzjen. Hast 60 persint fan dizze hannels besteande ‘primêre produkten’ – dat is lânbouprodukten lykas tarwe en katoen, en mineralen lykas stienkoal.

  Language: West Frisian