ವಿಶ್ವ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಆಕಾರವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಆಹಾರ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಮಾದರಿಯೆಂದರೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ, ದೇಶಗಳು ಆಹಾರದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾವಲಂಬಿಯಾಗಲು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟವು. ಆದರೆ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಆಹಾರದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾವಲಂಬನೆ ಎಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಜೀವನ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಂಘರ್ಷ. ಇದು ಏಕೆ ಹಾಗೆ?

ಹದಿನೆಂಟನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಿಂದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಹಾರ ಧಾನ್ಯಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತ್ತು. ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಇದು ಆಹಾರ ಧಾನ್ಯದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಇಳಿದ ಗುಂಪುಗಳ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕಾರವು ಜೋಳದ ಆಮದನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ‘ಕಾರ್ನ್ ಕಾನೂನುಗಳು’ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಹಾರ ಬೆಲೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅಸಮಾಧಾನ, ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ ನಿವಾಸಿಗಳು ಜೋಳದ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.

ಜೋಳದ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಆಹಾರವನ್ನು ದೇಶದೊಳಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಬ್ರಿಟನ್‌ಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೃಷಿಗೆ ಆಮದುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಭೂಮಿಯ ವಿಶಾಲ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಈಗ ಕೃಷಿಯಿಲ್ಲದೆ ಬಿಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಾವಿರಾರು ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರನ್ನು ಕೆಲಸದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅವರು ನಗರಗಳಿಗೆ ಸೇರುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ವಲಸೆ ಬಂದರು.

 ಆಹಾರದ ಬೆಲೆಗಳು ಬೀಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಕೆ ಏರಿತು. ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ, ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಹಾರ ಆಮದು. ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ -ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾ, ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ – ಭೂಮಿಯನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಆಹಾರ ಉತ್ಪಾದನೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು.

ಕೃಷಿಗೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಕೇವಲ ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ರೈಲ್ವೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಹಳೆಯದನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅವುಗಳನ್ನು ಕೃಷಿಗೆ ತರಲು ಜನರು ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಬೇಕಾಯಿತು. ಇದರರ್ಥ ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಬಂಡವಾಳ ಮತ್ತು ಶ್ರಮ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಲಂಡನ್‌ನಂತಹ ಹಣಕಾಸು ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ಹರಿಯಿತು. ಕಾರ್ಮಿಕ ಕಡಿಮೆ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಬೇಡಿಕೆ – ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಂತೆ – ಹೆಚ್ಚು ವಲಸೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 50 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಯುರೋಪಿನಿಂದ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ವಲಸೆ ಬಂದರು. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಸುಮಾರು 150 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ತೊರೆದಿದ್ದಾರೆ, ಉತ್ತಮ ಭವಿಷ್ಯದ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಸಾಗರಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರವನ್ನು ದಾಟಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ 1890 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜಾಗತಿಕ ಕೃಷಿ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ರೂಪುಗೊಂಡಿತು, ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕ ಚಳುವಳಿಯ ಮಾದರಿಗಳು, ಬಂಡವಾಳದ ಹರಿವುಗಳು, ಪರಿಸರ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಆಹಾರದಲ್ಲಿನ ಸಂಕೀರ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹತ್ತಿರದ ಹಳ್ಳಿ ಅಥವಾ ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಬಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಾವಿರಾರು ಮೈಲಿ ದೂರದಿಂದ ಬಂದವು. ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಭೂಮಿಯನ್ನು ತನಕ ರೈತನು ಬೆಳೆದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೃಷಿ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರಿಂದ, ಬಹುಶಃ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಆಗಮಿಸಿದನು, ಈಗ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಒಂದು ತಲೆಮಾರಿನ ಹಿಂದೆ ಮಾತ್ರ ಅರಣ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಆ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಯುರೋಪ್, ಏಷ್ಯಾ, ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್‌ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಸಂಬಳ ಪಡೆಯುವ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.

ಈ ನಾಟಕೀಯ ಬದಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಪಶ್ಚಿಮ ಪಂಜಾಬ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮನೆಯ ಹತ್ತಿರ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಅರೆ-ಮರುಭೂಮಿ ತ್ಯಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಫಲವತ್ತಾದ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ನೀರಾವರಿ ಕಾಲುವೆಗಳ ಜಾಲವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಅದು ರಫ್ತುಗಾಗಿ ಗೋಧಿ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಯಬಹುದು. ಕಾಲುವೆ ವಸಾಹತುಗಳು, ಹೊಸ ಕಾಲುವೆಗಳಿಂದ ನೀರಾವರಿ ಮಾಡಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಪಂಜಾಬ್‌ನ ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಂದ ರೈತರು ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸಿದರು.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಆಹಾರವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಹತ್ತಿಗಾಗಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳಬಹುದು, ಇದರ ಕೃಷಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜವಳಿ ಗಿರಣಿಗಳಿಗೆ ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸರಕುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಶೇಷತೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು, 1820 ಮತ್ತು 1914 ರ ನಡುವೆ ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರವು 25 ರಿಂದ 40 ಬಾರಿ ಗುಣಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯಾಪಾರದ ಸುಮಾರು 60 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ‘ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು’ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ – ಅಂದರೆ, ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾದ ಗೋಧಿ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನಂತಹ ಖನಿಜಗಳು.

  Language: Kannada