V viktorijanski Britaniji človeške delovne sile ni primanjkovalo. Slabi S peščeni kmetje A I Vagrants so se v velikem številu preselili v mesta v iskanju delovnih mest in čakali na delo. Kot boste vedeli, so plače nizke, ko je veliko dela. Tako industrijalci niso imeli težav s pomanjkanjem delovne sile ali visokih stroškov plač. Niso želeli uvesti strojev, ki so se znebili človeške delovne sile in so zahtevali velike kapitalske naložbe.
V mnogih panogah je bilo povpraševanje po delu sezonsko. Plinska dela in pivovarna so bila še posebej zasedena v hladnih mesecih. Tako so potrebovali več delavcev, da so izpolnili svoje največje povpraševanje. Knjižne vezave in tiskalniki, ki skrbijo za božično povpraševanje, so preveč potrebovali dodatne roke pred decembrom. Na obrežju je bila zima čas, ko so ladje popravile in razkrile. V vseh takšnih panogah, kjer je proizvodnja nihala s sezono, so industrijalci običajno raje ročno delo in zaposlili delavce za sezono
Vrste izdelkov bi lahko proizvajali le z ročno delovno silo. Stroji so bili usmerjeni v proizvodnjo uniform, standardiziranega blaga za množični trg. Toda povpraševanje na trgu je bilo pogosto za blago z zapletenimi modeli in specifičnimi oblikami. V Britaniji sredi devetnajstega stoletja je bilo na primer proizvedenih 500 sort kladivov in 45 vrst osi. Te zahtevane človeške spretnosti, ne pa mehanske tehnologije. V viktorijanski Britaniji so zgornji razredi – aristokrati in buržoaziji – raje stvari, ki so nastale ročno. Ročno izdelani izdelki so simbolizirali izpopolnjevanje in razred. Bolje so bili končani, individualno proizvedeni in skrbno zasnovani. Strojno izdelano blago je bilo za izvoz v kolonije. V državah s pomanjkanjem delovne sile so se industrijalci radi uporabljali za mehansko moč, tako da je mogoče zmanjšati potrebo po človeški delovni sili. Tako je bilo v Ameriki iz devetnajstega stoletja. Velika Britanija pa ni imela težav z najemanjem človeških rok. 2.1 Življenje delavcev Število delovne sile na trgu je vplivalo na življenje delavcev. Ko so na podeželje potovali novice o možnih delovnih mestih, se je na stotine potepalo v mestih. Dejanska možnost zaposlitve je bila odvisna od obstoječih omrežij prijateljstva in sorodstvenih odnosov. Če ste imeli sorodnika ali prijatelja v tovarni, ste bolj verjetno, da se boste hitro zaposlili. Toda vsi niso imeli socialnih povezav. Številni iskalci zaposlitve so morali čakati tedne, preživljati noči pod mostovi ali ponoči
zavetišča. Nekateri so ostali v nočnih beguncih, ki so jih postavili zasebniki; Drugi so se odpravili v priložnostne oddelke, ki so jih vzdržali revni organi zakona. Sezonskost dela v številnih panogah je pomenila dolgotrajna obdobja brez dela. Po končani sezoni so bili revni spet na ulicah. Nekateri so se vrnili na podeželje po zimi, ko se je povpraševanje po porodu na podeželju odprlo na krajih. Toda večina je iskala nenavadna delovna mesta, ki jih je bilo do sredine devetnajstega stoletja težko najti. Plače so se v zgodnjem devetnajstem stoletju nekoliko povečale. Toda malo nam povedo o blaginji delavcev. Povprečne številke skrivajo razlike med trgovanjem in nihanji iz leta v leto. Na primer, ko so se cene med dolgotrajno Napoleonovo vojno močno zvišale, je resnična vrednost tistega, kar so delavci zaslužili, znatno padla, saj bi iste plače lahko zdaj kupile manj stvari. Poleg tega dohodek delavcev ni odvisen samo od stopnje plače. Ključnega pomena je bilo tudi obdobje zaposlitve: število dni dela je določilo povprečni dnevni dohodek delavcev. V najboljših časih do sredine devetnajstega stoletja je bilo približno 10 odstotkov mestnega prebivalstva izjemno slabih. V obdobjih gospodarskega padca, tako kot 1830, se je delež brezposelnih v različnih regijah dvignil med 35 in 75 odstotkov. Strah pred brezposelnostjo je delavcem naredil sovražne do uvedbe nove tehnologije. Ko je bila uvedena vrteča se Jenny
Volnena industrija, ženske, ki so preživele pri roki, so začele napadati nove stroje. Ta konflikt zaradi uvedbe Jenny se je nadaljeval dlje časa. Po 1840 -ih se je gradnja dejavnosti v mestih stopnjevala in odpirala večje možnosti zaposlitve. Ceste so bile razširjene, prišle so se nove železniške postaje, železniške proge so bile razširjene, izkopali predore, odtok in položene kanalizacije, reke so se obarvale. Število delavcev, zaposlenih v prometni industriji, se je v 1840 -ih podvojilo in se v naslednjih 30 letih znova podvojilo.
Language: Slovenian