Mão -de -obra e poder de vapor na Índia

Na Grã -Bretanha vitoriana, não havia escassez de trabalho humano. Os camponeses de areia do pobre S A I WaGrants se mudaram para as cidades em grande número em busca de empregos, esperando o trabalho. Como você saberá, quando houver muito trabalho, os salários são baixos. Portanto, os industriais não tiveram problema de escassez de mão -de -obra ou altos custos de salário. Eles não queriam introduzir máquinas que se livrassem do trabalho humano e exigiam grande investimento de capital.

Em muitas indústrias, a demanda por mão -de -obra era sazonal. Trabalhos de gás e cervejarias estavam especialmente ocupadas durante os meses frios. Então eles precisavam de mais trabalhadores para atender à sua alta demanda. Livros e impressoras, atendendo à demanda de Natal, precisavam de mãos extras demais antes de dezembro. Na orla, o inverno era o momento em que os navios foram reparados e reforçados. Em todas essas indústrias onde a produção flutuava com a temporada, os industriais geralmente preferiam mão de obra, empregando trabalhadores para a temporada

Uma variedade de produtos só poderia ser produzida com trabalho manual. As máquinas foram orientadas para a produção de uniformes, produtos padronizados para um mercado de massa. Mas a demanda no mercado era frequentemente para mercadorias com projetos intrincados e formas específicas. Em meados da Grã-Bretanha do século XIX, por exemplo, foram produzidas 500 variedades de martelos e 45 tipos de eixos. Estes exigiam habilidade humana, não tecnologia mecânica. Na Grã -Bretanha vitoriana, as classes altas – os aristocratas e a burguesia – as coisas preferidas produzidas à mão. Os produtos artesanais vieram simbolizar o refinamento e a classe. Eles foram melhor acabados, produzidos individualmente e cuidadosamente projetados. Máquina feita bens eram para exportação para as colônias. Em países com escassez de mão -de -obra, os industriais estavam interessados ​​em usar o poder mecânico, para que a necessidade de trabalho humano possa ser minimizado. Este foi o caso na América do século XIX. A Grã -Bretanha, no entanto, não teve nenhum problema em contratar mãos humanas. 2.1 Vida dos trabalhadores A abundância de trabalho no mercado afetou a vida dos trabalhadores. À medida que as notícias de possíveis empregos viajavam para o campo, centenas de pisadas para as cidades. A possibilidade real de conseguir um emprego dependia das redes existentes de amizade e parentesco. Se você tivesse um parente ou um amigo em uma fábrica, era mais provável que conseguisse um emprego rapidamente. Mas nem todos tinham conexões sociais. Muitos que buscam emprego tiveram que esperar semanas, passando noites sob pontes ou à noite

abrigos. Alguns ficaram em refúgios noturnos que foram criados por indivíduos particulares; Outros foram para as enfermarias casuais mantidas pelas autoridades de direito pobres. A sazonalidade do trabalho em muitos setores significou períodos prolongados sem trabalho. Depois que a temporada movimentada terminou, os pobres estavam nas ruas novamente. Alguns retornaram ao campo após o inverno, quando a demanda por trabalho nas áreas rurais se abriu em alguns lugares. Mas a maioria procurava empregos estranhos, que até meados do século XIX eram difíceis de encontrar. Os salários aumentaram um pouco no início do século XIX. Mas eles nos contam pouco sobre o bem -estar dos trabalhadores. Os números médios ocultam as variações entre as negociações e as flutuações de ano para ano. Por exemplo, quando os preços aumentaram acentuadamente durante a prolongada guerra napoleônica, o valor real do que os trabalhadores ganharam caiu significativamente, já que os mesmos salários agora poderiam comprar menos coisas. Além disso, a renda dos trabalhadores dependia não apenas da taxa de salário. O que também foi crítico foi o período de emprego: o número de dias de trabalho determinou a renda média diária dos trabalhadores. Na melhor das hipóteses, até meados do século XIX, cerca de 10 % da população urbana eram extremamente pobres. Em períodos de queda econômica, como a década de 1830, a proporção de desempregados subiu para qualquer coisa entre 35 e 75 % em diferentes regiões. O medo do desemprego tornou os trabalhadores hostis à introdução de novas tecnologias. Quando o giro Jenny foi introduzido em

A indústria de lã, mulheres que sobreviveram à mão, começaram a atacar as novas máquinas. Esse conflito sobre a introdução do Jenny continuou por um longo tempo. Após a década de 1840, a atividade de construção se intensificou nas cidades, abrindo maiores oportunidades de emprego. As estradas foram ampliadas, surgiram novas estações ferroviárias, as linhas ferroviárias foram estendidas, os túneis cavados, a drenagem e os esgotos colocados, os rios aterrados. O número de trabalhadores empregados no setor de transporte dobrou na década de 1840 e dobrou novamente nos 30 anos subsequentes.

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